https://www.youtube.com/watch?time_continue=405&v=1JeeaZlYonc

 

上方影片 0:30 介紹,左邊是電源 - 特斯拉諧振變壓器,它的右邊是它的電源。

 

最右邊的盒子是變壓器塊的獨立電源,大白盒頂部的小白盒子是高壓電源。

 

它全部連接到 12 伏電池。

 

序列衝突導致他之前的模型摔倒,他必須做很多的調整才能使飛行器上升,有時可能需要 30 分鐘來正確平衡這一切。

 

基本上他解釋說他的供電系統必須以一定的順序充電,這可能是由於諧振,就像電容器必須首先在基本 LC 電路中充電一樣。

 

他使用三根電線:一根來自特斯拉諧振變壓器的高壓電線,另一根來自旋轉磁盤的電線。

 

他在這個版本中使用的是單極電機設計,因為只有兩根電線來處理旋轉磁盤,第三根是高壓磁靜電饋電。

 

下方這部影片前面是他回覆許多人留言、疑問和許多人的文字攻擊 ( 可以略過 ) 19:55 位置是他在自己住家客廳先測試讓他從地面靜止到升空懸停的畫面,很精采必看, TR-3B 就是類似的方式飛行 ...

 

 

 

下方這影片主要是說明平滑鋁片 ( 電壓較低 ) 跟使用類似甲蟲背部硬殼凹凸表面那樣的鋁片 ( 電壓會超過 2 ) 的差異 ( 甲蟲外側的殼是粗糙,但殼內側是平滑 )

 

影片 11:00~13:21 處是早期發明者製作出手掌大小的小型懸浮器 ( 內建電源 ) 示範並接受電視採訪的畫面。

 

他在一次搭火車前往莫斯科的途中身亡,他將所有設計文稿帶在身上,現場文件不見了、公事包不見了、任何相關資料都在現場消失無蹤 ....

 

  

 

影片中的材料並不特殊,有人希望他公開做法,但他目前不願意公開,主要不是怕大家製作,而是怕 ...... 你們知道的。

 

事件之後,許多幾十年被限制公開幫助人類的科技都會陸續讓大家知道並使用。

 

美好的未來,已經來到身邊了 ....

 

來自天狼星的 FRANK

 

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